鍍鋅鋼板

 一、鍍鋅鋼板的開展前史

　　1937年美國建立了第一條接連熱鍍鋅帶鋼出產線，1942年在美國建成了第一條接連電鍍鋅帶鋼出產線，從進入工業性出產至今已有160多年的出產前史。

　　熱鍍鋅產品廣泛用于修建、家電、車船、容器制造業、機電業等，簡直涉及到衣食住行各個領域。近年來，國際鍍鋅鋼板需求量不斷添加，產值添加也很快，在美、日等鋼材出產大國，熱鍍鋅鋼板在鋼材中所占份額已高達13%-15%。近來，轎車職業越來越注重資料的運用壽命，用涂漆冷軋鋼板已不能滿意耐腐蝕方面的要求。在這種情況下，耐腐蝕性優秀且本錢低廉的熱鍍鋅板開端遍及受到了轎車廠家的喜愛。

鍍鋅鋼板鍍鋅鋼板

 　　涂鍍層鋼板的最大長處是優秀的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及杰出的成形性。近年來涂鍍層鋼板在轎車上的用量一向呈上升趨勢，并成為轎車用薄板的主體。國際各國均在研討怎么擴展涂鍍層板的種類、規范，改善鍍層工藝進而前進鍍層質量，即耐蝕性、抗粉化掉落、涂敷性、焊接性。鍍層板的成形性始終是其運用的重要方面，這首要取決于基板功用、鍍層工藝及功用和成形工藝條件，通過歸納的先進技能相合作才能到達杰出的運用效果。 

二、我國鍍鋅鋼板出產現狀

　　我國熱鍍鋅出產開展一向處于滯后狀況。20世紀50年代到60年代陸續建成了13條單張鋼板熔劑法熱鍍鋅機組，才能為10萬t/a，但因產值低、本錢高、質量差、污染環境、經濟效益差等缺點已先后停、轉產。從20世紀70年代末，我國才開端締造大型寬帶熱鍍鋅機組。

 　　熱鍍鋅帶鋼在我國商場一向是緊缺種類。從20世紀90年代中期以來，每年都要從國外進口80-100萬t左右。跟著國內經濟的開展，尤其是轎車、家電及修建業的開展，對鍍鋅通風管道帶鋼的需求量也大大添加。我國近二十年來已建成了一批年產值10萬t以上出產線，但從工藝流程、設備組成到產種類類上都歸于低水平傳統技能的熱鍍鋅機組，在種類質量數量上也不能滿意我國經濟建造開展的需求，仍需建造新熱鍍鋅線來滿意商場需求。

 　　20世紀90年代以來我國鍍鋅鋼板出產取得了長足開展，國內已有和在建鍍鋅板加工才能到達近300萬t。近幾年國產鍍鋅板的商場占有率前進很快，由1996年的約27%前進到1998年的59%左右。國內首要出產廠家為寶鋼、武鋼、攀鋼、本鋼、廣東南方。5家企業出產才能總和已超130萬t。